Alle Artikel in: Friesland News

Waddenhaven Schiermonnikoog

Waddenhaven Schiermonnikoog wieder zugänglich für Wassersportler

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Nach umfangreichen Baggerarbeiten ist der Waddenhaven Schiermonnikoog wieder für die Schifffahrt geöffnet. Im vergangenen Jahr war es aufgrund der geringen Tiefe im Hafen problematisch, Schiermonnikoog anzulaufen. Dies sei nun gelöst und der Hafen sei wieder sowohl für den Wassersport zugänglich. Das Baggerunternehmen sei derzeit dabei, die Arbeiten abzuschließen. Am heutigen Mittwoch (17.04) sollen alle Aktivitäten beendet werden. Der ursprüngliche Zeitplan für die Eröffnung Ende März sei wegen des starken Windes im März nicht realisierbar gewesen. In diesem Jahr hat das Unternehmen den Yachthafen mit einem Saugbagger ausgebaggert: Das Baggergerät hat den Schlamm erst aus dem Hafenbecken gesaugt und ihn dann über ein Rohrleitungssystem in einem Baggerdepot nördlich des Hafens entsorgt. Der Hafen ist nun deutlich tiefer als in den Vorjahren. Zu Beginn der Saison liegt der durchschnittliche Tiefgang bei 2,00 Metern unter NAP. Das bedeutet, dass bei Ebbe mehr als ein Meter Wasser im Hafen verbleiben sollte. Der Zugangskanal (Reegeul) hat einen ähnlichen Tiefgang wie 2018. Die Bagger haben dort eine Schwelle erhalten, so dass mehr Wasser im Hafen verbleiben kann. Der Rat der Hafenmeister …

SUP Clean Up

SUP Clean Up will niederländische Gewässer reinigen

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SUP Clean Up will niederländische Gewässer reinigen | Ausgestattet mit SUP, Greifer und Abfalleimer will das Team von SUP Clean Up das Wasser von ihren Boards aus reinigen. Treibende Kraft hinter der Aktion in den Niederlanden sind Janneke Smits und Aukje Postma. Die beiden wollen in den gesamten Niederlanden den Unrat aus dem Wasser fischen. SUP Clean Up – Systematisch zum Ziel Smits begann im April 2018 mit der SUP-Reinigung in ihrer Heimatstadt Gouda. Gegen eine geringe Gebühr reinigt sie die Kanäle acht Stunden pro Woche. „Wenn du das systematisch angehst, bleiben die Kanäle sauber. Die Einwohner von Gouda und die beteiligten Institutionen sind jedenfalls sehr zufrieden“, so Smits. Reinigungsaktionen auch in anderen Städten Am Samstag, den 5. Januar, war SUP Clean Up in Franeker aktiv. Dort erhielten sie Hilfe vom Umweltbeauftragten Jan Dijkstra. „Es ist sehr schade, dass es notwendig ist, aber jeder weiß, dass es notwendig ist“, sagt der Ratsherr. „Ich bin sehr stolz darauf, dass es Menschen gibt, die unser Wasser sauber halten wollen, damit wir es gemeinsam genießen können. Die Aktionstage stehen allen …

MSC Zoe Neu

MSC Zoe Update: Kein Mangel an Mikroplastik

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Nachdem Sturm Benjamin halbwegs abgezogen ist, machen sich die Helfer wieder an die Arbeit und sammeln den Müll ein, der nach der Havarie der MSC Zoe ans Ufer gespült wurde. Verschiedene Stellen haben auch damit begonnen, die Auswirkungen des unweigerlich entstehenden Plastikpartikel auf die Umwelt zu untersuchen. Gemeinsam mit der Waddenacademie startet Rijkswaterstaat eine Studie über die mittel- und langfristigen Auswirkungen durch Mikroplastik aus den havarierten Containern auf das Wattenmeer. An den Stränden der Nordseeinseln und in den Salzwiesen wurden kleinste Kunststoffpartikel gefunden. Die Forschung soll nun zeigen, welche Auswirkungen dies auf die Pflanzen- und Tierwelt im UNESCO-Welterbe Wattenmeer hat. Sicherlich wohl keine guten… Die Zahl der verloren gegangenen Container hat sich nach Angaben von RWS inzwischen um acht auf 291 erhöht. Dies hatte eine erneute Zählung der Einheiten ergeben, die sich an Bord der MSC Zoe befinden. Die Zoe liegt nach wie vor in Bremerhaven. Die Container sind relativ klein und man kann bei solchen Zählungen offensichtlich schnell mal den einen oder anderen übersehen. Auf Simonzand, einer kleine unbewohnte Düneninsel im Wattenmeer zwischen Schiermonnikoog und …

MSCZoe

#MSCZoe Update: Sturm spült weiter Müll an die Küste

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Sturmtief Benjamin sorgt im Zusammenhang mit der Umweltkatastrophe rund um die MSCZoe für Probleme: An der friesischen Nordseeküste wird laufend neuer Müll angespült. Wegen des schweren Wetters wird sich die Bergung der gesunkenen Container noch hinziehen. Angetrieben von Sturmtief Benjamin wird immer mehr Müll auf den Watteninseln und den Deichen an Land angespült. Bei Lauwersoog ist der Deich mit Styropor übersäht. Dazu kommen Hunderte von Handtaschen, die aus der Ladung der MSCZoe stammen. Ebenfalls wegen des Sturms hat das Deutsche Havariekommando die Suche nach weiteren Containern derzeit eingestellt. Es wird berichtet, dass die meisten Container in Deutschland in rund 20-30 Meter Wassertiefe liegen und per Sonar geortet wurden. Die Suchschiffe Neuwerk, Mellum, Gustav Meyer, Norden, Wega, Borkum und Paapsand machen einstweilen in Emden oder auf der Nordseeinsel Borkum fest. Die Unesco berichtet, dass bis Montagabend rund 700 Tonnen Müll aus der Havarie von niederländischen Stränden entfernt wurde. Hinzu kommen rund 45 m³ aus Borkum. In der niederländischen Nordsee sind den Behörden zufolge 220 Container ebenfalls per Sonar aufgespürt worden. Sie befinden sich in rund 30 Metern …

Blaue Welle

Freie Fahrt zu Lande und auf dem Wasser: Die Blaue Welle

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Im Rahmen des Projekts Blaue Welle („Blauwe Golf“) arbeiten die Provinzen Nord- und Südholland, die Generaldirektionen für öffentliche Arbeiten und Wasserwirtschaft Nord-Holland und die Hafenbehörde Rotterdam zusammen, um den Straßen- und Wasserverkehrs zu verbessern. Der Begriff Blaue Welle zielt (in Anlehnung an die berühmte und ebenso seltene grüne Welle) auf eine reibungslose und sichere Passage für Schiffe bei gleichzeitig minimaler Behinderung des Straßenverkehrs ab. Es geht bei der Blauen Welle letztendlich um alle Einrichtungen, die einen besseren Verkehrsfluss sowie eine größtmögliche Verkürzung der Passagezeiten für den Verkehr auf dem Wasser und auf der Straße ermöglichen. Blaue Welle durch verbesserten Informationsaustausch Die Optimierung soll durch einen besseren Informationsaustausch zwischen Wasserstraßenbehörden, Schifffahrt und Straßenverkehr erreicht werden. Insbesondere Informationen über die Öffnungszeiten von Schleusen und Brücken und die Verfügbarkeit von Liegeplätzen im Hafen sollen für einen schnelleren Verkehrsfluss sorgen. Intelligent geplante Brückenöffnungen helfen, Staus im Straßenverkehr zu vermeiden. Im Bereich des Informationsaustauschs gibt es derzeit vier innovative regionale Projekte mit jeweils eigenem Schwerpunkt. Verkehrsdatenbank in Südholland In Zuid-Holland werden Daten aus verschiedenen Informationssystemen in einer Datenbank zusammengeführt. Auf diese …

MSC Zoe

Update: Zwei Container der MSC Zoe geborgen

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Rijkswaterstaat Update | Zwei Container der MSC Zoe geborgen Die ersten beiden Container der MSC Zoe wurden gestern nördlich von Terschelling von Rijkswaterstaat (RWS) geborgen. Es handelte sich dabei um zwei gesunkene Einheiten ohne Ladung. Bei der Bergung wurden auch die gelieferten Sonarbilder ausgewertet, die dabei helfen sollen, weitere gesunken Container zu lokalisieren. Dies sei laut RWS notwendig, damit alle beteiligten Parteien in den nächsten Tagen weitere Pläne für die Lokalisierung und Bergung erarbeiten können. Konkrete Einsätze werden jedoch wegen des erwarteten schweren Wetters in den nächsten Tagen noch auf sich warten lassen. Wie schnell die Sicherung aller Container abgeschlossen werden kann, hänge von den Wetterbedingungen, der Schifffahrt, der Sicht unter Wasser, der Gezeiten und der Position auf dem Meeresgrund ab, so RWS. Inzwischen wurden 19 Container an Land angespült, davon 18 in den Niederlanden und einer in Deutschland. Im Wasser befinden sich 220 Container. Die restlichen 42 wurden noch nicht gefunden. Die Suche dauert an. Zwischenzeitlich hat sich Rijkswaterstaat hat sich auch mit den betroffenen Kommunen darauf geeinigt, Schadenersatzforderungen gegen die Reederei einzureichen. Da an …

Brückenbedienung per Leitstelle

Brückenbedienung per Leitstelle – Was ist zu beachten?

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Brückenbedienung per Leitstelle | An vielen Orten in den Niederlanden werden Brücken und Schleusen auf bestimmten Strecken zentral gesteuert und überwacht. Ständig kommen neue Objekte hinzu, die von einer Leitstelle aus ferngesteuert werden. Fernsteuerung bedeutet in diesem Zusammenhang, dass die Anlagen nicht mehr von einem Kontrollgebäude auf dem Gelände aus bedient werden, sondern von einer Leitstelle, die meist mehrere Objekte verwaltet. Durch den Einsatz von Kameras und Monitoren hat der Operator am Leitstand einen guten Überblick über die Schleuse oder Brücke und kann meist sogar besser in „alle Winkel schauen“ als ein Schleusenwärter vor Ort. Die Risiken sind daher die gleichen wie bei der Bedienung vor Ort. Untersuchungen haben gezeigt, dass die Steuerung vom Leitstand aus nicht zu einer Zunahme der Unfälle an Brücken und Schleusen führt. Rijkswaterstaat hat außerdem immer die Möglichkeit, die entsprechenden Objekte auch vor Ort zu betreiben. Zu diesem Zweck werden die Systeme in den Anlagen selbst gepflegt und in Stand gehalten. Was ist der Zweck der Brückenbedienung per Leitstelle? Hauptgrund für die zentrale Überwachung und Steuerung dürften die geringeren Personalkosten …

Ronde om Noord-Holland

Ronde om Noord-Holland zieht nach Lelystad um

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Nach mehr als 20 Jahren verlässt die YSY Ronde om Noord-Holland den Hafen von Muiden. Ab 2019 wird die Regatta vom  Batavia Haven in Lelystad aus starten. Grund für diese Entscheidung sind die Probleme, die immer wieder durch unkontrolliert wuchernde Wasserpflanzen verursacht werden. Die Hälfte der Teilnehmer war während der letzten Rennen im Kraut stecken geblieben oder anderweitig behindert worden. Eine faire Durchführung der Regatta sei laut des Veranstalters so nicht mehr möglich. Den Organisatoren sei der Abschied von der Marina in Muiden nicht leicht gefallen.  Allerdings biete der Batavia Haven in Lelystad auch viele neue Möglichkeiten: Der Startplatz befindet sich beispielsweise in direkter Nähe zum Hafen, was die Zeit bis zum Ziel verkürzen solle. Nach dem Start am Markermeer sei außerdem eine eine völlig krautfreie Fahrt Richtung Enkhuizen möglich. Meldung zur Ronde om Noord-Holland ab 1. März möglich Das Rennen wird jährlich auf dem Markermeer, IJsselmeer, Westwattenmeer und der Nordsee ausgetragen. Die Ausgabe 2019 findet am 21. und 22. Juni statt. Ab dem 1. März ist es möglich, sich für die Ronde om Noord-Holland …

Alkohol an bord

Alkohol an Bord – Betrunkener Skipper zu Sozialstunden verurteilt

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Alkohol an Bord | Am Donnerstag wurde ein 71-jähriger Mann aus Joure zu 40 Sozialstunden plus 40 Stunden auf Bewährung verurteilt. Der Mann war im August betrunken mit seiner Yacht unterwegs.  Normalerweise werden angetrunkene Segler oder Motorbootfahrer mit einer Geldstrafe belegt. In diesem Fall lag der Deliquent aber dermaßen über dem Limit, dass der Richter keine Gnade walten lassen wollte: Mit einem Alkoholgehalt von 2,65 hatte er fünfmal mehr Alkohol im Blut als gesetzlich erlaubt. Angler hatten die Polizei gewarnt, als der Jouster am 2. August bei Warns auf dem Johan-Friso-Kanal Schlangenlinien fuhr. Der Mann rammte dabei sogar mehrfach die Uferbefestigung. Dem Richter sagte er, dass er nach einer Woche Segeln auf dem Wattenmeer am Abend vorher mit einem anderen Segler in Stavoren versackt wäre. Da es ihm morgens nicht gut ging, hatte er noch ein paar Dosen Bier getrunken. Normalerweise tue er sowas nie, soll der Jouster vor Gericht geäußert haben . An dieser Bemerkung hatte das Gericht dann doch erhebliche Zweifel. In der Vergangenheit wurde der Jouster mehrmals wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss verurteilt …

hoora heeg

Großauftrag für Hoora Heeg

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HEEG | Pressebericht | Eva Meijer von Hoora Heeg freut sich über einen Großauftrag von HappyWhale Friesland. Im nächsten Frühjahr sollen 43 neue Elektro-Sloepen vom Typ Pura Vida 550 ausgeliefert werden. Hoora hatte erst vor wenigen Monaten die Formen hierfür erworben. „HappyWhale ist ein Elektrobootverleiher“, sagt Direktor Meijer. „In Friesland, aber auch in Zuid-Holland können Wassersportler über ein Online-Buchungssystem unsere Elektroboote mieten. Die aktuelle HappyWhale Flotte von 62 Booten wird um die 43 Hoora Boote vom Typ Pura Vida 550 erweitert. Die Erweiterung wurde teilweise durch den friesischen Fonds der FSFE ermöglicht: Fûns Skjinne Fryske Enerzjy. Diese Stiftung will die Nachhaltigkeitsbemühungen der Provinz Friesland unterstützen. Für den Vermieter haben die Sloeps von Hoora Heeg den Vorteil, dass alle relevanten Schiffsdaten aus der Ferne ausgelesen werden können. So können der Status der Akkus, Landstrom und Motormanagment zentral überwacht werden. Im Falle einer Störung kann entsprechend schnell und richtig reagiert werden. Die Pura Vida 550 ist ein kompaktes 6-Personen-Motorboot, das speziell für elektrische Antriebe entwickelt wurde. Das klassisch gestaltete Boot segelt leicht, ist wendig und sehr komfortabel. …