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SUP Clean Up

SUP Clean Up will niederländische Gewässer reinigen

SUP Clean Up will niederländische Gewässer reinigen | Ausgestattet mit SUP, Greifer und Abfalleimer will das Team von SUP Clean Up das Wasser von ihren Boards aus reinigen. Treibende Kraft hinter der Aktion in den Niederlanden sind Janneke Smits und Aukje Postma. Die beiden wollen in den gesamten Niederlanden den Unrat aus dem Wasser fischen. SUP Clean Up – Systematisch zum Ziel Smits begann im April 2018 mit der SUP-Reinigung in ihrer Heimatstadt Gouda. Gegen eine geringe Gebühr reinigt sie die Kanäle acht Stunden pro Woche. „Wenn du das systematisch angehst, bleiben die Kanäle sauber. Die Einwohner von Gouda und die beteiligten Institutionen sind jedenfalls sehr zufrieden“, so Smits. Reinigungsaktionen auch in anderen Städten Am Samstag, den 5. Januar, war SUP Clean Up in Franeker aktiv. Dort erhielten sie Hilfe vom Umweltbeauftragten Jan Dijkstra. „Es ist sehr schade, dass es notwendig ist, aber jeder weiß, dass es notwendig ist“, sagt der Ratsherr. „Ich bin sehr stolz darauf, dass es Menschen gibt, die unser Wasser sauber halten wollen, damit wir es gemeinsam genießen können. Die Aktionstage stehen allen …

neoline

Renault will mit Neoline segelnde Frachtschiffe einsetzen

Erst vorgestern gab es an dieser Stelle einen Bericht über Dennis Stroombergen (46) der mit seinem Clipper Lichtstraal einen Liniendienst zwischen Amsterdam und dem Wattenmeer einrichten will. Ob solche Pläne durchaus auch im großen Stil funktionieren, will jetzt Autobauer Renault testen: Auf bestimmten Routen sollen Frachter unter Segeln eingesetzt werden.  Die Initiative geht zurück auf das Bestreben der Franzosen, ihre CO2-Bilanz zwischen 2010 und 2022 um 25 Prozent zu reduzieren. Jetzt haben die Autobauer eine Vereinbarung mit Neoline.eu getroffen. Das Startup aus Nantes will einen RoRo-Frachter entwickeln, der zu 100% mit erneuerbaren Energien (hauptsächlich natürlich Wind) angetrieben wird. Der alternative Frachte soll 136 Meter lang sein und über eine Segelfläche von rund 4.200 Quadratmetern verfügen. Renault will mit dem Schiff Fahrzeugteile zwischen Saint-Nazaire in Frankreich, Saint-Pierre & Miquelon (östlich von Kanada) und der amerikanischen Ostküste transportieren. In einer Pilotphase wird dann auch untersucht werden müssen, wie sich wechselnde Passage-Zeiten auf die teils auf Just-In-Time-Lieferung abgestimmten Logistikkonzepte der Autohersteller auswirken. Quelle: Groen7.nl

Namaka

Crowdfunding-Kampagne von Namaka: Recycelte Segeljacken säubern Weltmeere

Crowdfunding-Kampagne von Namaka: Recycelte Segeljacken säubern Weltmeere von Plastik Namaka hat eine Vision: Weltmeere, die zunehmend mit Plastikmüll verschmutzt werden, sollen Stück für Stück davon befreit werden. Dazu hat das Leipziger Label „Namaka“ eine Segeljacke entwickelt, die nicht nur seinen Träger auf offener See optimal schützt sondern auch den Lebensraum, in dem er sich bewegt: das Meer. Was aus dem Meer als Müll geborgen wird kommt schließlich wieder auf das Meer, in Form einer multifunktionalen Segeljacke. Finanziert werden soll das Projekt des Leipziger Jungunternehmers Miguel Jorde über eine Crowdfunding-Kampagne auf kickstarter.com, die bereits viele Umsetzungen kreativer Projekte ermöglichte. Unterstützer sichern sich mit ihrer Spende eine Jacke zum vergünstigten Preis, die sie beim Erreichen der Fundingschwelle im Anschluss exklusiv als erste erhalten. Was steckt dahinter? Die multifunktionale Outdoorjacke, die in der ersten Kollektion „Seaborn Series“ erscheint, wurde vor allem für Regattafahrer und Segler entwickelt und verspricht auch unter schlechtesten Wetterbedingungen optimalen Schutz. Das recycelte Material ist wasserdicht, winddicht, atmungsaktiv und hat vollständig verschweißte Nähte, die ein Eindringen von Wasser verhindern. Das Leipziger Label will aber nicht nur Segeljacken …

Wasserpflanzen Fonteinkruid Waterplantmelder App

KNRM muss immer häufiger Wassersportler aus Wasserpflanzen befreien

KNRM muss immer häufiger Wassersportler aus Wasserpflanzen befreien Wasserpflanzen sind ein schnell wachsendes Sicherheitsproblem – Seit einigen Jahren wird die Schifffahrt im Markermeer und den  Randmeren immer häufiger durch Wasserpflanzen beeinträchtigt. Die schnell wachsenden Pflanzen sind vor allem in den Sommermonaten ein Problem und verursachen gefährliche Situationen am Markermeer und am Randmeren. Vor allem Wassersportler bleiben regelmäßig in den großen Algenfeldern stecken. Teilweise werden sogar recht unverantwortliche Risiken eingegangen, um den Propeller ihres Schiffes unter dem Schiff wieder freizugekommen: Da die Algen bis an die Wasseroberfläche wachen, können sich auch Schwimmer in ihnen verfangen. Immer häufiger wird auch die KNRM gerufen, um Booten zu helfen, die in den Anlagen feststecken. Aber auch Rettungsboote leiden unter den Pflanzen: Vor verkrauteten Schrauben und verstopften Jetantrieben sind auch die Rettungsboote nicht gefeit. Wie die Wassersportorganisationen und Yachthäfen in der Region haben die KNRM-Rettungsstationen jetzt bei den zuständigen Behörden Alarm geschlagen, um etwas gegen das Problem zu unternehmen. Die wirtschaftliche Bedeutung der Freizeitgewässer ist groß, weshalb die Wasserpflanzen, wo es möglich und dringend ist, gemäht werden. Dies geschehe aber …

Entsorgungsstationen

Schwimmende Entsorgungsstationen in Friesland

Schwimmende Entsorgungsstationen: It Húske ist ein altmodisches friesisches Wort für „Toilette“. Anno 2018 jedoch ist It Húske alles andere als altmodisch. Es ist der Name innovativer und nachhaltiger Entsorgungsstationen für Grauwasser den friesischen Seen. Wassersportler können ihren Abwassertank oder die Toilette im Húskes leeren. It Húske reinigt das Abwasser von Freizeitbooten vor Ort und leitet es sauber in das Oberflächenwasser ein. Dank der Sonnenkollektoren auf dem Dach wird die Kläranlage vollständig mit erneuerbarer Energie versorgt. Die Húskes wurden von Afmitech Friesland, einem Spezialisten für Abwasserbehandlung, entwickelt. Das innovative Reinigungssystem der Húskes ist einzigartig in Europa. Jan Boele de Jong von Afmitech: „Das Abwasser von Booten wird in einem Puffertank gesammelt und von dort in den Prozesstank gepumpt. Der Abfall wird dort durch einen biologischen Prozess abgebaut. Bei der Ultrafiltration wird eine zusätzliche Filterung durchgeführt, um Bakterien (wie E-Coli) und Schwebstoffe zu entfernen, bevor sie in das Oberflächenwasser eingeleitet werden. Die Reinigung trägt somit zur Verbesserung des friesischen Badegewässers bei. Wassersportler müssen nicht mehr in einen Yachthafen einlaufen, um Ihren Tank zu leeren oder die Toilette zu …

Seabin

Marina nutzt Seabin gegen Plastikmüll

Marina Muiderzand in Almere ist der erste niederländische Yachthafen, der einen Seabin in Betrieb genommen hat. Dieser schwimmende Mülleimer kann Plastik und andere Abfälle aus dem Wasser filtern. Dadurch wird verhindert, dass Plastikmüll im Oberflächenwasser treibt und die Ozeane gelangen kann.  Das Projekt ist die Erfindung der zwei australischen Surfern und Bootsbauern Andrew Turton und Pete Ceglinski. Beide waren schockiert über die zunehmende Verschmutzung der Ozeane und sannen auf Abhilfe: „Wenn wir eine Mülltonne an Land haben können, warum nicht auch eine im Wasser?“ Nach vielen Jahren der Erprobung haben sie einen schwimmenden Mülleimer entwickelt, den im Wasser eines jeden Hafens oder Docks genutzt werden kann. Mit Hilfe einer elektrischen Wasserpumpe sammelt der Seabin Plastikflaschen, Tassen, Beutel, kleine Plastikstücke, Ölreste und andere Abfälle, die auf dem Wasser schwimmen, während Fische draußen bleiben. Auf diese Weise kann ein Seabin nach Angabe der Hersteller 83.000 Plastiktüten und 20.000 Plastikflaschen in einem Jahr aus dem Wasser fischen. Insgesamt eine halbe Tonne Dreck. Zusammenarbeit mit Seabin und Marina Muiderzand Vor zwei Jahren traf Nanke den Daas von Marina Muiderzand …

Winterruhezonen für Vögel in Friesland

Winterruhezonen auf den Friesischen Seen und im Alde Deanen In der Zeit vom 1.Oktober bis zum 1. April wurden auf den Friesischen Seen (Fiese Meren) wieder Winterruhezonen eingerichtet. Die Schutzzonen dienen seltenen und bedrohten Vogelarten als Ruhe- und Nistplätze. Die mit gelben Tonnen gekennzeichneten Flächen dürfen von Wassersportlern und der Berufsschifffahrt nicht passiert werden. Wo befinden sich die Schutzzonen? Die Provinz Friesland hat eine interaktive Karte online gestellt, die wir unten eingebunden habe. Auf dieser Karte sind die betroffenen Areale mit gelbem Dreieck markiert. In einer höheren Zoomstufe können die Bereiche detailliert eingesehen werden. Generell sind folgende Gebiete betroffen: De Fleuzen Aldegeaster Brekken Wite Brekken en Swarte Brekken Alde Feanen Snitser Mar / Sneeker Meer Interaktive Karte   Wie sehen die Tonnen aus und warum gibt es Winterruhezonen? In Friesland überwintern die unterschiedlichsten Vogelarten. Sie tun dies in so genannten Winterruhezone. Während der kalten Jahreszeiten ruhen die Tiere und bauen eine Fettschicht auf. Die Wasservögel benötigen diese Reserven, um in ihre Sommergebiete zu fliegen und dort Nester zu bauen. Bei Störungen in einem Gebiet werden …

Blaue Fahne

Die blaue Fahne und der umweltbewusste Wassersportler

Niederländischer Tag der Nachhaltigkeit Am 10. Oktober findet in den Niederlanden der Nationale Tag der Nachhaltigkeit statt. Im ganzen Land organisieren Privatpersonen, Unternehmen und Organisationen Aktivitäten, um auf das Thema aufmerksam zu machen. Und natürlich sind Nachhaltigkeit und umweltbewusstes Handeln auch für den Wassersport von großer Bedeutung – das ganze Jahr über. Blaue Flagge Da wohl bekanntest Erkennungszeichen ist die Blaue Flagge. Seit 1987 wird die Auszeichnung in 55 Ländern weltweit verliehen, wenn bestimmte Anforderungen bezüglich des Umweltmanagements und der Umweltkommunikation erfüllt sind, ausreichende Entsorgungsbereiche für (Sonder-) Abfälle und Abwasser und die standardmäßigen Sicherheitsaspekte beachten werden. Die Kampagne wird durchgeführt für Sportboothäfen, Strände und Badestellen an Binnengewässern. Blaue Fahne Das Pendant der Blauen Flagge an Bord ist die Blaue Fahne („Blauwe Vaantje“) – anders als das Original an Land wird diese jedoch nicht verliehen, sondern signalisiert, dass Skipper und Crew das eigentlich Selbstverständliche verstanden haben (und es auch einhalten). Grundregeln für umweltbewusstes Verhalten an Bord Abfall geht nicht über Bord – sowohl auf den Binnengewässern als auch auf offener See. Dabei ist es egal, ob es …

Ijsselmeerfliegen

Ijsselmeerfliegen nehmen zu

Ijsselmeerfliegen Naturphänomen zwischen Ekel und Faszination Einige Schülerinnen, die gerade von Bord ihres Plattbodenschiffs gegangen sind, starren entsetzt in den Himmel: Zwischen den Baumwipfeln von Medemblik fliegen Milliarden kleiner Ijsselmeerfliegen in riesigen Wolken. Immer neue Formen bilden die enormen Schwärme in der leichten Abendbriese, wabern durch die Luft. Begleitet wird das Spektakel von einem tiefen Brummen. Schließlich wird es den ersten Klassenfahrerinnen zu viel: Mit den Armen heftig in der Luft wedelnd rennen Sie zurück zu ihrem Schiff. Einige Stunden später treffen wir sie in einer der Kneipen von Medemblick wieder: Noch immer geht der nervöse Blick in die Luft – obwohl der Spuk schon lange vorbei ist. Die Ijsselmeerfliegen kennt wohl jeder Segler zwischen Lelystad und Den Oever: Gerade an warmen, fast windstillen Tagen in den Sommermonaten fallen urplötzlich tausende von kleinen Fliegen über alles her, was hell ist: Nicht nur Segel, Rumpf und Deck werden binnen Sekunden mit kleinem Getier bedeckt: Auch Arme und Beine sind beliebter Landeplatz für die unerwünschten Plagegeister. Für die Crew sind die Fliegen normalerweise völlig harmlos: Obwohl im …

Wasserqualität in Friesland

Kurz mal vor Anker gehen und ein Sprung ins kühle Nass oder mit den lieben Kleinen am Badestrand eine Sandburg bauen – die Seen in Friesland laden in den Sommermonaten zum Baden und Erfrischen ein. Aber wie sieht es eigentlich mit der Wasserqualität aus? Die friesischen Seen und Kanäle sind ja eher eine trübe Brühe und die Strandbäder erinnern nicht gerade an tropische Gefilde? Kann man darin guten Gewissens schwimmen? Dies zu untersuchen ist Sache eines Zusammenschlusses der niederländischen Wasserverbände und Rijkswaterstaat, die an verschiedenen Messstellen regelmäßig Proben entnehmen. Die Ergebnisse werden anschließen im Online-Portal Zwemwater.nl (LINK) der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Zwemwater.nl Die Website stellt in übersichtlicher Form die einzelnen Messorte vor. Dort wird die Kontamination auf Enterokokken und E.Coli-Bakterien geprüft. Daneben wird auch auf Gefährdung durch Blaualgen untersucht. Die Badestellen  werden mindestens einmal im Monat untersucht. Auffällige Messpunkte werden sogar wöchentlich oder zweiwöchentlich kontrolliert. Für jeden Spot wird dabei einzeln der Vierjahrestrend der Badewasserqualität angegeben (Ausgezeichnet, gut, akzeptabel, schlecht). Warnungen oder Schwimmverbote werden bei entsprechend schlechten Ergebnissen ausgesprochen. Dabei geht es übrigens ausdrücklich nicht um die Trinkwasserqualität, sondern um die Qualität als Badegewässer. Zwar sollte der unvermeidbare Schluck Wasser …