Für die Routenplanung im Wattenmeer haben wir eine Übersicht mit den allgemein empfohlenen Abfahrtszeiten für bestimmte Routen in Bezug zu den Hoch- und Niedrigwasserzeiten zusammengestellt. Die Angaben sind gut geeignet um eigene Berechnungen zur optimalen Ausnutzung bzw. Vermeidung von Gezeitenströmungen zu überprüfen.
IJsselmuiden – „Endlich eine Atempause. Dies wird uns helfen“. Skipper Rob Peetoom aus IJsselmuiden freut sich über die Unterstützung aus Den Haag für die braune Flotte, die traditionellen niederländischen Segelschiffe. Das Chartergeschäft auf den Traditionsseglern war von der Corona-Kriese stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Gestern wurde angekündigt, dass das Kabinett 15 Millionen Euro zur Unterstützung der Flotte freigeben wird. Geld, das bei den Schiffsführern sehr willkommen ist, denn die monatelange Untätigkeit hat erhebliche finanzielle Spuren hinterlassen. An diesem windigen Samstag segelt Peetoom mit seinem Schiff und acht Passagieren in Richtung Lemmer. „Ich bin den ganzen Tag mit einem breiten Grinsen herumgelaufen. Eine Reihe von Kollegen, mit denen ich gesprochen habe, haben das gleiche Gefühl“. Zufall oder nicht, aber alle Schiffe der braunen Flotte von Overijssel sind an diesem Wochenende auf dem Wasser. Zweifellos alles mit Skippern, die etwas positiver sind als zu Beginn dieser Woche.
Da im Augenblick viele Gerüchte rund um Corona in den Niederlanden kursieren, habe ich für Euch die offiziellen Seiten durchforstet und die wichtigsten Punkte zusammengestellt. Ein Hinweis noch: Jeder muss für sich selber entscheiden, wie er mit der Situation umgeht. Entsprechend gibt es von mir keinen Hinweis „fahrt zum Boot“ oder „bleibt daheim“. Bitte beachtet aber in jedem Falle die offiziellen Vorgaben, Empfehlungen und Einschränkungen! Bitte berücksichtigt auch, dass diese Informationen immer nur vorläufig sind! Bleibt gesund und sorgt dafür, dass andere gesund bleiben. Aktualisiert: 25.03.2020 | 15:50 Grenzübergänge in die Niederlande Die Grenzübergänge in die Niederlande sind noch für den Personen- und Warenverkehr geöffnet. Die Lage kann sich jederzeit ändern. Rede König Willem-Alexander / Ausgangssperre König Willem-Alexander hat am 20. März in seiner Fernsehansprache das niederländische Volk zum Zusammenhalt in der Krisenzeit aufgefordert. Keiner dürfe sich im Stich gelassen fühlen. „Das Coronavirus können wir nicht stoppen, aber das Einsamkeits-Virus schon.“ Allgemeine Situation In den Niederlanden sind bis zum 6. April alle Restaurants, Bars, Café etc geschlossen. Es gelten weitestgehend die gleichen Regeln wie in …
perrung Kettelbrug | Die Ketelbrug an der A6 zwischen Lelystad und Emmeloord ist nach Angaben von Rijkswaterstaat wieder für den Schiffsverkehr geöffnet. Am Sonntag war es zu einer Fehlfunktion gekommen, der den Betrieb der Brücke unmöglich gemacht hatte. Auf der A6 war es daraufhin zu kilometerlangen Staus gekommen.
vaarweginformatie | Lange Schlangen vor der abermals defekten Brücke in Kornwerderzand, Baustellen auf den Kanälen, gesperrte Anleger wegen der Skutsje-Regatta. Allerorts kann es zu Einschränkungen oder Behinderungen in Schleusen und Kanälen, auf dem Ijsselmeer oder den friesischen See kommen. Betrieben von Rijkswaterstaat (RWS) bietet die Website Vaarweginformatie.nl schnelle Auskunft für Wassersportler und Berufsschifffahrt. Vor der Törnplanung lohnt sich also ein Blick, um nicht unverrichteter Dinge wieder umdrehen zu müssen. Beispiel Sperrung Schleuse Kornwerderzand auf vaarweginformatie In den Sommermonaten sind die Brücken in Friesland besonders störanfällig: Durch die Hitze verzieht sich die Konstruktion und die Brücken können nicht mehr bedient werden. Oft kommt es – gerade bei kleineren Brücken – zu tagelangen Ausfallzeiten. Aber auch größere Bauwerke sind betroffen: In diesem Sommer konnte die Autobahnbrücke der A7 bei Kornwerdezand schon mehrfach nicht bedient werden. Natürlich konnten bei dauerhaft geschlossener Brücke auch keine Yachten aus der Waddenzee ins Ijsselmeer oder umgekehrt passieren. Die Folge waren teils chaotische Verhältnisse mit stundenlangen Wartezeiten. Auf vaarweginformatie.nl kann man sich über den Status schnell informieren: Über den LINK kommt man auf eine …
Wer in den Niederlanden mit dem Schiff unterwegs ist, muss (bis auf wenige Ausnahmen) die Binnenvaartpolitiereglement (BPR) an Bord mitführen. Ausnahmen gelten nur für kleine, offene Boote wie Jollen, Beiboote oder Wasserscouter. Allerdings muss hierfür kein teures Buch gekauft werden. Eine kostenlose digitale Version ist ausreichend! Binnenvaartpolitiereglement muss an Bord sein Von jedem Wassersportler wird erwartet, dass er die Gesetze und Regeln auf dem Wasser kennt. Die gesamten Vorschriften der Binnenschifffahrtspolizeiverordnung auswendig zu lernen, ist dabei natürlich keine Option. Deshalb besteht die Verpflichtung, die Vorschriften an Bord zu mitzuführen. In unklaren Situationen können die entsprechenden Regeln so schnell einsehen werden. Das gilt natürlich auch für deutsche Wassersportler – auch wenn das Verständnis der niederländischen Gesetzestexte vielfach etwas „eingeschränkt“ sein dürfte. Digitale Version des BPR ausreichend Allerdings ist auch der Gesetzgeber in den Niederlanden inzwischen in in der Gegenwart angekommen. Eine ausgedruckte Version des Binnenvaartpolitiereglement ist nicht notwendig. Es muss also nicht extra ein Buch wie der Wateralmanak angeschafft werden. Heutzutage können die Vorschriften des Binnenvaartpolitiereglement auch digital an Bord auf dem Smartphone, dem Bord PC oder dem Tablet …
Texelhopper | Es ist kein Geheimnis, dass ich ein ziemlicher Fan des ÖPNV in den Niederlanden bin. Busse und Bahnen sind sauber, pünktlich und aufeinander abgestimmt. Auch kleine Ortschaften wie Warns sind mit Nachbarschaftsbussen angebunden. Für Wassersportler wird das dann interessent, wenn man ohne eigenes Auto in einem fremden Hafen liegt und eine der vielen Sehenswürdigkeiten besuchen möchte, die vielleicht nicht über einen Liegeplatz verfügen. Für uns war das zuletzt auf Texel der Fall: Der Yachthafen in Oudeschild liegt nicht wirklich in Laufweite zum Strand oder zu den größeren Ortschaften. Zum Glück bringt einen der Texelhopper aber völlig stressfrei von A nach B und zurück. Das System besteht aus einerseits aus einer festen Buslinie mit Fahrplan, die vom Veerhaven (Fähre) ins Zentrum von Den Burg Zentrum und weiter nach De Koog verkehrt. Die Linie richtet sich vor allem an Gäste, die schnell von der Fähre in die Ortschaften wollen. Dazu verkehren auf der Insel Kleinbusse, die nach Bedarf zwischen rund 130 Haltepunkten kreisen. „Nach Bedarf“ bedeutet, dass man als Fahrgast eine Fahrt vorher anmelden muss. …
Schleusenstewards unterstützen auch in 2019 | Wie in den Vorjahren wird Rijkswaterstaat auch im Sommer 2019 geschäftige Schleusen mit Stewards besetzten. Diese freiwilligen Helfer unterstützen Wassersportler beim Anlegen und bei der Wahl des Standortes in der Schleusenkammer. Bei gutem Wetter nimmt die Zahl der Wassersportler und Schiffe auf den niederländischen Wasserstraßen zu. Dies erfordert besondere Aufmerksamkeit sowohl von professionellen als auch von Freizeitskippern. Besonders in den Schleusen gilt es, die eigene Yacht umsichtig zu führen. Große Frachtschiffe und kleine Freizeityachten müssen auf engstem Raum zusammen manövrieren. Dies kann zu gefährlichen Situationen und langen Wartezeiten führen. Im Sommer 2019 wird Rijkswaterstaat die stark frequentierten Schleusen daher wieder mit Stewards besetzen. Die Schleusenstewards unterstützen dann die Wassersportler bei der Standortwahl in der Schleusenkammer und beim Anlegen. Auf diese Weise tragen sie zu einem reibungslosen und sicheren Schiffsverkehr bei. In diesem Sommer werden an den folgenden Schleusen Stewards eingesetzt: *auch zu Himmelfahrt und Pfingsten Warum setzt Rijkswaterstaat Stewards ein? Stewards helfen weniger erfahrenen Skippern, unbekannte oder schwierige Schleusen reibungslos und sicher zu passieren. Insbesondere Freizeitnutzer haben Rijkswaterstaat mitgeteilt, dass …
Marrekriteplätze Sneekermeer | Die Recreatieschap Marrekrite hat jüngst vier neue Steiger im Sneekermeer in Betrieb genommen, an denen Wassersportler kostenlos bis zu drei Tage kostenlos festmachen dürfen. Im Sneeker Meer hatte der Verein in den letzten Monaten die drei Inseln der Roospôlen wiederaufgeschüttet: Genau wie die zuvor wiederaufgebaute Tryntsje Pôle (etwas weiter östlich) handelt es sich hierbei um ehemalige Inseln, die durch permanente Auswaschung verschwunden und zu gefährliche Untiefen geworden waren. Gleichzeit wurden an den „neuen“ Inselchen Anlegeplätze an Nordufer des Sneeker Meer eingerichtet, die Wassersportlern ab sofort zur Verfügung stehen. Die gesamte Liegekapazität beträgt rund 400 Meter. Ebenfalls seien auf allen vier Inseln spezielle Kanuanlagen eingerichtet worden, so die Recreatieschap. Von den Inseln aus habe man einen schönen Blick auf den See. Ganz in der Nähe gibt es auch einige MarBoeien, kostenlose Ankerbojen an denen auf dem Seen sicher übernachtet werden kann. Die Marrekrite In Friesland befinden sich in der Natur an besonderen Stellen über 3.500 Marrekrite-Anlegeplätze. Hier dürfen Wassersportler maximal drei Tagen kostenlos liegen bleiben, um die friesische Natur zu genießen. De Marrekrite verwaltet diese freien Liegeplätze, hält sie …