Alle Artikel mit dem Schlagwort: Ijsselmeer

Suydersail

Suydersail – neue Veranstaltung für historische Schiffe in Lelystad

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Suydersail – neue Veranstaltung für historische Schiffe in Lelystad Die Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) und der Bataviahaven werden nächstes Jahr eine neue nautische Veranstaltung vor der Küste von Lelystad organisieren: Die Suydersail 2019. Zu diesem Zweck haben sie am 15. Juni eine Absichtserklärung unterzeichnet. Es werde beabsichtigt, dass „die größte Sammlung von segelndem Kulturerbe der Welt“ jedes Jahr in der dritten Juniwoche Bataviahaven besuchen wird. Die Unterzeichnung erfolgte während der Veranstaltung im Rahmen der Feierlichkeiten „100 Jahre Zuiderzeeewet“ in Lelystad, an Bord der Veerman van Kampen. Die Unterzeichner sind Batavialand, Batavia Stad Fashion Outlet, Bedrijfskring Lelystad, Stadtmarketing Lelystad und die Gemeinde Lelystad. Alle erklärten ihre Unterstützung für die Initiative. Historische Schiffe Die FVEN lege großen Wert auf die „Ausstellung“ seiner schönen historischen Schiffe um diese bei einer breiten Öffentlichkeit sowie der nationalen und lokalen Politik ins Bewusstsein zu rücken. Dies sei wichtig, da die Erhaltung dieser einzigartigen historischen Schiffe in den Niederlanden nur möglich sei, wenn die Eigentümer durch (europäische) Vorschriften, Sanierungszuschüsse und lokale Einrichtungen (z.B. Liegeplätze) unterstützt würden so die FVEN. „Viele historische …

Windpark Zuidwester Windpark Fryslan

HISWA stellt sich gegen Windpark Fryslân

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HISWA stellt sich gegen Windpark Fryslân Nun stellt sich auch die HISWA gegen die Pläne, im Windpark Fryslân 89 riesige Windmühlen entlang der friesischen Küste zu installieren: Am vergangenen Donnerstag führten HISWA und eine beauftragte Anwaltskanzlei im Namen der friesischen Marinas Gespräche mit der Verwaltung. An der friesischen Küste gibt es 48 Yachthäfen mit 6.000 Liegeplätzen und 1.100 Vollzeitstellen. Der Wassersport ist der mit Abstand wichtigste Wirtschaftsfaktor in der IJsselmeer-Region. Auch die internationale Bedeutung ist hoch: Mehr als 50 % Liegeplatzinhaber stammen aus Deutschland. Unverbaute Landschaft und Dunkelheit Die HISWA kommt zu dem Ergebnis, dass ein Windpark Fryslân an diesem Standort nicht gebaut werden könne. Es komme der sogenannte „Außeneffekt“ der Wattenmeerpolitik zum Tragen, da der geplante Windpark auch einen Teil des IJsselmeeres betrifft. Diese Note schreibt die Erhaltung einer offenen Landschaft und Dunkelheit vor. Daher dürften die 89 Windmühlen mit einer Höhe von 183 Metern und permanent blinkenden Lichtern nicht installiert werden. „Außerdem zeigten Umfragen, dass Wassersportler das IJsselmeer gerade wegen seiner Ruhe und unverbauten Landschaft schätzten“, sagt HISWA-Regionalmanager Jan Ybema. „Wir müssen daher sehr …

Solarpark im Ijsselmeer

Gigantischer Solarpark im Ijsselmeer

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Wenn es nach der Firma Sunfloat geht, soll es bald einen riesigen schwimmenden Solarpark im Ijsselmeer geben. Die vorgestellten Daten sind durchaus beeindruckend: Die Solaranlage soll zwischen 20 und 30 Kilometer lang und 2,5 Kilometer breit sein, um mit rund zwei Gigawatt Leistung alle friesischen Haushalte mit Energie versorgen zu können. Es wäre der mit Abstand größte schwimmende Solarpark der Welt, so Sunfloat. Sunfloat arbeitet nach eigenen Angaben seit langem an Konzepten für die Installation von Solarmodulen auf größeren Gewässern. Ein Solarpark im Ijsselmeer war bisher aber immer wegen drohender Schäden durch treibendes Eis zu riskant. Nun sei die Idee entwickelt worden, eine Lagunenlandschaft zu entwerfen, in der die Paneele geschützt aufgestellt werden könnten. Weiterhin müssen Studien hinsichtlich der Umweltverträglichkeit durchgeführt werden: Es gelte, so viel Sauerstoff wie möglich im Oberflächenwasser zu halten erklärte Projektentwickler Sipco Eggink. Darüberhinaus müsse ausreichend viel Sonnenlicht auf das Wasser scheinen, um Algenbildung zu verhindern. Die Uferbepflanzung der Lagunen rund um den Solarpark im Ijsselmeer soll weiterhin dazu dienen, dass die Sonnenkollektoren vor den Augen der Autofahrer auf dem Afsluitdijk verborgen sind. Die …

Subventionen für Lorentzsluizen

Friesland hofft auf Subventionen für Lorentzsluizen

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Provinz hofft auf Subventionen für Lorentzsluizen Die Provinz Friesland hat gute Chancen, für den Bau einer breiten Schleuse im Afsluitdijk bei Kornwerderzand europäische Fördermittel zu erhalten. Dies bestätigte gestern der für den Verkehr zuständige CDA-Abgeordnete im Europaparlament, Wim van de Camp. Die Provinz Friesland hat 26,5 Millionen Euro für den Ausbau der Schleuse Kornwerderzand beantragt. Die Subventionen sind offiziell für die Entwicklung der „Hauptverkehrsachsen“ Europas bestimmt. Der Afsluitdijk fällt zwar nicht unter die europäischen Definition von „Hauptverkehrsweg“, wenn der Afsluitdijk jedoch als Zubringer für das „Versorgungsgebiet von Amsterdam“ betrachten wird, sei einen entsprechende Anträge auf Infrastruktur möglich. Quelle: omropfryslan.nl, 27.09.2017 | Bildnachweis: Wikipedia

Wierradar

Wierradar – Per App gegen die Algenpest

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Wierradar – Neue App meldet Areale mit starkem Algenbewuchs UPDATE 19.09.2018: Die App ist seit September 2018 unter dem neuen Namen Waterplatmelder für iOS und Android verfügbar. Nähere Infos siehe hier LINK. Wierradar | Wie in (fast) jedem Jahr leiden Wasssersportler auf dem Markermeer und den Randmeeren auch in dieser Saison wieder unter der unkontrollierten Ausbreitung von Wasserpflanzen. Begünstigt durch relativ hohe Wassertemperaturen und (eigentlich positiv) verbesserte Wasserqualität bereitet dabei besonders das Fonteinkruid (Leichkraut) ––Ärger: Die Schlingpflanzen blockieren die Schrauben des Bootes oder bleiben an der Ruderanlage hängen. Im besten Fall wird die Yacht nur gebremst, im schlimmsten Falle wird sie manövrierunfähig und der Skipper muss Hilfe rufen. Tückisch ist, dass ständig neue Bewuchsstellen entstehen. Eine Route, die letzten Monat noch passierbar war, wird plötzlich zum Problem. Für konkreten wirtschaftlichen Schaden sorgt die Algenpest vor allem bei betroffenen Yachthäfen, die in belasteten Gebieten liegen und jetzt von Wassersportlern gemieden werden. Auch Segelschulen und Regattaveranstalter weichen zurzeit aus und suchen andere Reviere. Einige Segler überdenken sogar inzwischen ihren Liegeplatz und erwägen, in Gebiete mit weniger Bewuchsproblemen …

Windpark Zuidwester Windpark Fryslan

Innogy weiht Windpark Zuidwester ein

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[Emmeloord / Windpark Zuidwester] Im Juni wurde am Ijsselmeer vor Emmeloord eines der größten Windkraftprojekte in Europa offiziell eingeweiht. Zu diesem Windkraftprojekt mit rund 430 Megawatt Gesamtleistung gehören 86 Windenergieanlagen verschiedener Partner, die sowohl küstennah im Ijsselmeer (nearshore) als auch an Land (onshore) entlang des Deichs errichtet wurden. Zusammen können die Anlagen rechnerisch rund 400.000 Haushalte im Jahr mit grünem Strom versorgen. Teil dieses gigantischen Windkraftprojekts ist der innogy-Windpark Zuidwester mit 90 Megawatt installierter Leistung. Zwölf der derzeit weltweit leistungsstärksten Onshore-Turbinen drehen sich an diesem Standort. Jede Turbine des Anlagenherstellers ENERCON verfügt über eine Leistung von 7,5 Megawatt. Insgesamt rund 150 Millionen Euro hat innogy in den Windpark Zuidwester investiert. Weniger Turbinen mit größerer Leistung Den zwölf modernen Anlagen des Windparks Zuidwester sind 50 Windenergieanlagen aus den 1980er bzw. 1990er Jahren gewichen. Eine einzelne der neuen Anlagen kann rechnerisch so viel Strom erzeugen wie alle 50 Vorgängeranlagen zusammen. Die installierte Gesamtkapazität des Windparks hat sich von 15 auf 90 Megawatt versechsfacht; die jährlich Produktion erhöht sich um das 10-fache. Die neuen Anlagen laufen seit Anfang 2017 auf Hochtouren und …

Ijsselmeerfliegen

Ijsselmeerfliegen nehmen zu

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Ijsselmeerfliegen Naturphänomen zwischen Ekel und Faszination Einige Schülerinnen, die gerade von Bord ihres Plattbodenschiffs gegangen sind, starren entsetzt in den Himmel: Zwischen den Baumwipfeln von Medemblik fliegen Milliarden kleiner Ijsselmeerfliegen in riesigen Wolken. Immer neue Formen bilden die enormen Schwärme in der leichten Abendbriese, wabern durch die Luft. Begleitet wird das Spektakel von einem tiefen Brummen. Schließlich wird es den ersten Klassenfahrerinnen zu viel: Mit den Armen heftig in der Luft wedelnd rennen Sie zurück zu ihrem Schiff. Einige Stunden später treffen wir sie in einer der Kneipen von Medemblick wieder: Noch immer geht der nervöse Blick in die Luft – obwohl der Spuk schon lange vorbei ist. Die Ijsselmeerfliegen kennt wohl jeder Segler zwischen Lelystad und Den Oever: Gerade an warmen, fast windstillen Tagen in den Sommermonaten fallen urplötzlich tausende von kleinen Fliegen über alles her, was hell ist: Nicht nur Segel, Rumpf und Deck werden binnen Sekunden mit kleinem Getier bedeckt: Auch Arme und Beine sind beliebter Landeplatz für die unerwünschten Plagegeister. Für die Crew sind die Fliegen normalerweise völlig harmlos: Obwohl im …

Polizeiboot in den Niederlanden | Mehrwertsteuersatz

Nautische Nachrichten 20.06.2016

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Nautische Nachrichten Hier die Zusammenfassung „Nautische Nachrichten“ der letzen Woche für Ijsselmeer und Waddenzee. Waddenzee Franse Gaatje – Ponton ausgebracht Position: 53° 17,175’ N – 005° 08,592’ E Schwimmponton ausgebracht (Befeuert mit Fl(5)Y.20s), der von NIOZ und Natuurmonumenten genutzt wird. Meldung 2016.06993.0 vom 20-06-2016 Westgat / Borndiep – Tonnen aufgenommen Aufgenommen wurden folgende gelbe Wellenmessbojen AZB 11 (Fl(5)Y.20s) | 53° 31,8039’ N – 005° 28,6611’ E AZB 12 Fl(5)Y.20s | 53° 32,4943’ N – 005° 39,5453’ E; AZB 21 Fl(5)Y.20s | 53° 29,2011’ N – 005° 34,4222’ E; AZB 22 Fl(5)Y.20s | 53° 29,0966’ N – 005° 37,4224’ E. Meldung 2016.06943.0 vom 17-03-2016 Boontjes – Tonne verlegt Wegen Änderung der Fahrrinne wurde folgende Tonne verlegt BO 18 mit Kennung Q nach 53° 06’.3678 N – 005° 22’.3455 E. Meldung 2016.06941.0 vom 17-06-2016 Foksdiep / Vogelzwin oost – Tonnen verlegt Folgende grüne Tonnen wurden verlegt FD 13 verlegt nach  53° 08’.4315 N – 005° 00’.3685 E; FD 15 naar positie 53° 08’.2760 N – 005° 00’.6389 E; FD 17 naar positie 53° 08’.1689 N – 005° 00’.8460 …

Flugzeugbergung

Flugzeugbergung im Ijsselmeer

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Flugzeugbergung eines englischen Bombers vor Lemmer geplant Am Grund des Ijsselmeeres ca. 15 km vor Lemmer liegt ein Flugzeugwrack aus dem Zweiten Weltkrieg. Die britische Vickers Wellington hatte Bomben an Bord und muss daher geborgen werden. Die Flugzeugbergung wird durch den niederländische Luchtmachtbergdienst (etwa „Luftwaffenbergedienst“) übernommen. Einzigartig daran ist, dass zunächst ab dem 22. August eine Staumauer um das Wrack gebaut wird. Danach wird das Wasser abgepumpt. Aus der dann trockengefallenen Maschine können anschließend die Bomben geborgen werden. Zusätzlich wird eine Bergeplattform installiert installiert, auf  der das die geborgenen Teile untersucht werden können. Laut Johan Graas vom Luchtmachtbergdienst ist ein solches Projekt in der Vergangenheit noch nie durchgeführt worden. Die Kosten für die Bergung werden auf rund eine Million Euro veranschlagt und durch die Gemeinde De Frysk Marren und den niederländischen Staat übernommen. Für die Bergung wird ein etwa ein Quadratkilometer großes Areal im Ijsselmeer gesperrt und rund um die Uhr überwacht. Das Wrack der Vickers Wellington wurde im Jahr 2014 lokalisiert. Der zweimotoriger Bomber wurde am 9. Mai 1941 von deutschen Nachtjägern abgeschossen. Von den sechs Besatzungsmitgliedern sind noch zwei vermisst. Diese werden noch …