Autor: breitgo

Schiffsunfälle

Schiffsunfälle leicht rückgängig

Schiffsunfälle leicht rückgängig Im Jahr 2017 ereigneten sich 161 schwere Schiffsunfälle auf den Binnenwasserstraßen in den Niederlanden, einschließlich der Seehäfen (2016: 164). Acht Tote wurden bei vier Unfällen gemeldet (2016: sieben). Rijkswaterstaat meldet dies in der Jahresübersicht des Schiffsunfallregisters. Die übrigen Schiffsunfälle sanken im Jahr 2017 auf 961 (2016: 1163 Unfälle). Die Gesamtzahl der registrierten Schiffsunfälle sank im Jahr 2017 auf 1122. Das sind 205 weniger als 2016. Die schweren Schiffsunfälle betrafen umfangreiche Sachschäden an Schiff, Ladung oder Infrastruktur, Umweltschäden, Beeinträchtigungen der Wasserwege oder (in Ausnahmefällen) Tötungen und schwere Verletzungen. Vaar Melder App Laut Rijkswaterstaat konnte die im vergangenen Jahr gestartete Vaar Melder App ein erfolgreiches erstes Jahr verbuchen: Alle Wasserstraßenbenutzer, sowohl Berufs- als auch Freizeitschifffahrt, meldeten regelmäßig gefährliches Navigationsverhalten, Untiefen, Beinahe-Kollisionen und defekte Ampeln oder Verkehrsschilder an Brücken und Schleusen. Dadurch konnte Rijkswaterstaat rechtzeitig handeln und die Sicherheit der Wasserstraßenbenutzer besser gewährleisten. In diesem Jahr wird Rijkswaterstaat die Vaar Melder App anhand von Tipps und Hinweisen der Nutzer weiter verbessern. Eine App Review zur Vaar Melder App folgt hier in Kürze. Gemeinsame Projekte für …

Turfroute

Historische Turfroute offiziell wiedereröffnet

Historische Turfroute offiziell wiedereröffnet Gorredijk | Turfroute – Mit dem Motorboot durch bewaldete Naturschutzgebiete, entlang Wiesen und kleinen Dörfer und vorbei an Schleusen und Brücken: Die in den letzten Jahren modernisierte Turfroute durch Südostfriesland wurde am vergangenen Wochenende feierlich eingeweiht. Die Route ist nun für Motorboote mit einem Tiefgang von 1,30 Metern geeignet. Darüber hinaus wurden nachhaltige und naturverträgliche Befestigungen errichtet: Eine gemeinsame Investition von insgesamt rund 10,8 Millionen Euro. Das Befahren der Torfroute ist vom 15. Mai bis 15. September möglich. Seit 2017 ist die Zahlung von Mautgebühren nicht mehr notwendig. Der Ausbau der Torfroute ist Teil des inzwischen abgeschlossenen Friese Merenproject. Fünfzehn Jahre lang arbeitete die Provinz Friesland mit Gemeinden und anderen Parteien zusammen, um den Wassersport in Friesland attraktiver zu machen. Das gesamte Programm finden Sie unter www.fryslan.frl/turfroute Die Brückenhöhe der festen Brücken liegt bei minimal 2.50m. Maximaler Tiefgang:1,30m Der Tiefgang des Bootes sollte maximal bei 1.30m liegen (die Breite max 5m, die Länge sollte 28m nicht überschreiten). Tempolimit ist 6km/h. Bildnachweis: TUFOWKTM – Eigen werk, CC BY 2.5, 

De Drie Haringen Enkhuizen

Schiffstaufe De Drie Haringen in Enkhuizen

Enkhuizen – Das neue Enkhuizer Skûtsje erhält am kommenden Sonntag, den 10. Juni um halb vier seinen neuen Namen und wird De Drie Haringen getauft. Das Skûtsje, das noch heute als Oude Zeug bekannt ist, wird derzeit in einer der Hallen der Werft Stofberg & Zn restauriert. Nach der fast abgeschlossenen Metamorphose ist das Schiff gestern vom Stapel gelaufen, danach wird es am Sonntag getauft. Dabei wird sich auch die Crew vorstellen. Noch vor einigen Wochen war der imposante Rumpf von Flecken und Narben überzogen. Stille Zeugen einer glorreichen Vergangenheit dieses einst so stolzen Schiffes. Aber der Schein trügt: In der Halle der Werft Stofberg & Zn. im Gewerbegebiet Enkhuizen taucht die De Drie Haringen wieder auf. Das fast zwanzig Meter lange Schiff war unter dem Namen De Hollandse Nieuwe in den achziger Jahren Sieger des friesischen Skûtsjesilen. „Es war viel Arbeit die De Drie Haringen wieder seeklar zu machen“, erklärt Thomas de Boer, Initiator des Projekts. „Mast und Baum mussten runter, das Deck wurde aufgearbeitet. Dazu war ein neues Ruder nötig. Die Traversen wurden neu …

Gezeitentabelle Den Oever

Friesche Jacht Centrale in Heeg gibt auf

Heeg – Die Friesche Jacht Centrale in Heeg zieht den Stecker. Um den drohenden Konkurs zu verhindern, brachte der 81-jährige Eigentümer Egon Brenninkmeijer im Auktionshaus Troostwijk in Amsterdam Dutzende von Yachten unter den Hammer, nachdem die Bank derFirma in Heeg das Vertrauen entzogen hatte. Der Werkhof auf dem Gelände steht ebenfalls zum Verkauf. Soweit bekannt, haben sich mindestens fünf Yachteigner über den Verkauf ihres Bootes durch das Unternehmen beschwert. Diese stehen seit Jahren zum Verkauf und wurden nicht verkauft oder nach dem Verkauf hatten die Alt-Eigentümer haben noch keine Zahlung des Verkaufspreises erhalten. Quelle: Grootsneek.nl

Schuttevaerrace

Schuttevaerrace 2018

Stavoren – Das 36. Schuttevaerrace beginnt am 28. Juni in Stavoren, dieses Jahr mit verkürzter Streckenführung. Das Rennen zwischen den verschiedenen Watteninseln dauert nun zwei statt drei Tage. Während der Regatta messen Segler, Läufer und Radfahrer ihre Kraft über mehrere Tage. Start ist in Stavoren, danach geht es nonstop über Kornwerderzand, Texel, Harlingen, Vlieland und Terschellingen. Finish ist schließlich wieder in Stavoren Das Rennen beginnt in Stavoren, wo alle Teilnehmer von SkipsMaritiem über eine markierte Route zu den Segelyachten in der Marina Buitenhaven laufen. Die Segelyachten fahren dann so schnell wie möglich über das Ijsselmeer nach Kornwerderzand. Von Kornwerderzand fahren Sie weiter zum Wattenmeer und nehmen Kurs auf Texel. Auf Texel steigen Radfahrer aus, um ein 60 Kilometer langes Zeitfahren zu absolvieren. Sobald die Radfahrer zurück sind, werden die Festmacher erneut losgeworfen und der Weg führt weiter nach Harlingen. Dort gehen die Läufer an Land, um so schnell wie möglich eine Strecke von 20 Kilometern zurückzulegen. Danach geht das Schuttevaerrace weiter nach Vlieland zum zweiten Zeitfahren der Radfahrer über eine Strecke von 36 Kilometern. Von …

Entsorgungsstationen

Schwimmende Entsorgungsstationen in Friesland

Schwimmende Entsorgungsstationen: It Húske ist ein altmodisches friesisches Wort für „Toilette“. Anno 2018 jedoch ist It Húske alles andere als altmodisch. Es ist der Name innovativer und nachhaltiger Entsorgungsstationen für Grauwasser den friesischen Seen. Wassersportler können ihren Abwassertank oder die Toilette im Húskes leeren. It Húske reinigt das Abwasser von Freizeitbooten vor Ort und leitet es sauber in das Oberflächenwasser ein. Dank der Sonnenkollektoren auf dem Dach wird die Kläranlage vollständig mit erneuerbarer Energie versorgt. Die Húskes wurden von Afmitech Friesland, einem Spezialisten für Abwasserbehandlung, entwickelt. Das innovative Reinigungssystem der Húskes ist einzigartig in Europa. Jan Boele de Jong von Afmitech: „Das Abwasser von Booten wird in einem Puffertank gesammelt und von dort in den Prozesstank gepumpt. Der Abfall wird dort durch einen biologischen Prozess abgebaut. Bei der Ultrafiltration wird eine zusätzliche Filterung durchgeführt, um Bakterien (wie E-Coli) und Schwebstoffe zu entfernen, bevor sie in das Oberflächenwasser eingeleitet werden. Die Reinigung trägt somit zur Verbesserung des friesischen Badegewässers bei. Wassersportler müssen nicht mehr in einen Yachthafen einlaufen, um Ihren Tank zu leeren oder die Toilette zu …

Polizeiboot in den Niederlanden | Mehrwertsteuersatz

Bußgelder für Ordnungswidrigkeiten auf dem Wasser

Im Jahr 2017 verhängten die Kommunen in den Niederlanden fast 2200 Bußgelder mit einem Gesamtbetrag von 360.000 Euro. Im vergangenen Jahr wurden fast 2200 Ordnungswidrigkeiten, wie Geschwindigkeitsübertretunge und Fahrer ohne Führerschein von den Kommunen bestraft. Insgesamt wurden durch die Kommunen auf den Wasserstraßen Strafen in Höhe von rund 360.000 verhängt. Den Zahlen zufolge wurden die meisten Geldbußen in Amsterdam verhängt, wo etwa 400 Strafzettel verteilt wurden. Auch in kleineren Wassersportgemeinden wurden Knöllchen verteilt: 101 alleine in Súdwest-Friesland, 71 in Fryske Marren und 100 in Steenwijkerland (einschließlich Giethoorn). Vierzig Prozent der vergebenen Strafzettel gingen an Fahrer von Motorbooten, die zu schnell fuhren. Mehr als zweihundert Skipper hatten keinen Totmannschalter an Bord oder benutzten ihn nicht. Den gesamten Bußgeldkatalog gibt es hier: LINK

Friesland Lonely Planet

Friesland auf Platz drei der Lonely Planet „Best in Europe“-Liste

Friesland auf Platz Drei der Lonely Planet „Best in Europe“-Liste Was für Segler sowie so klar war, hat nun auch „amtlich“ bestätigt worden: Lonely Planet hat die Provinz auf Platz drei (von zehn) seiner „Best in Europe“ Liste für das Jahr 2018 gewählt. Das Besondere an der Wahl sei laut des Regio-Marketings „Frieland.nl“, dass noch nie ein niederländisches Reiseziel so weit oben auf dieser berühmten Liste stand. Darauf könne Friesland besonders stolz sein. Die pulsierende Hauptstadt Leeuwarden, die weite Landschaft und das friesische Wattenmeer waren unter anderem ausschlaggebend für diese Wahl. Die Tatsache, dass Leeuwarden-Friesland 2018 Kulturhauptstadt Europas wird, sei ebenfalls ein entscheidender Faktor für die Lonely Planet Redaktion gewesen. Die Autoren des berühmten Reiseführers reisen seit 45 Jahren um die Welt, um besondere Reiseziele zu entdecken. Best in Europe 2018 ist die sechste Ausgabe der hochkarätigen Liste der verborgenen Schätze („hidden gems“) Europas.   Quelle: Friesland Style, Lonely Planet  | Bildnachweis: Wikipedia Commons CC BY-SA 3.0 Link

DSGVO

DSGVO: Das Monster aus Brüssel

In der nächsten Woche erhebt sich das nächste Monster aus Brüssel aus der Versenkung: Ab dem 25. Mai findet europaweit die General Data Protection Regulation (GDPR) – Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) Anwendung und versetzt landein, landaus die Bloggerszene in Aufruhe. Eigentlich hatte es das Brüsseler Beamtenstadel gut gemeint: Der Datenschutz sollte verbessert, den „bösen Datenkraken“ das Handwerk zumindest erschwert werden. Kurzum: Das Recht an den eigenen Daten sollte einen höheren Stellenwert genießen. Nun ist gut gemeint nicht auch gut gemacht: Die Vorgaben sind nicht klar definiert, vieles liegt in rechtlichen Grauzonen und bei Verstößen gegen die oft undurchsichtigen Regeln drohen hohe Bußgelder. Was aber deutlich schwerer wiegt ist die drohende Gefahr durch Abmahnanwälte und ihre Kanzleien: Wer nicht sauber arbeitet und seine Website entsprechend den neuen Regularien anpasst, muss mit Abmahnung rechnen. Um nicht falsch verstanden zu werden: Ich finde Europa großartig und bin überzeugter Europäer. Aber was hier verzapft wurde ist Murks. Das persönliche Daten geschützt werden müssen und damit kein Schindluder getrieben werden darf: Das versteht sich von selbst. Aber dann doch bitte mit einer …

Laura Dekker

Open House bei Contest Yachts in Medemblik

Open House bei Contest Yachts in Medenblik Pressebericht | Medemblik – Contest Yachts erlaubt interessierten Besuchern am  Samstag, den 21. April einen Blick hinter die Kulissen einer der größten niederländischen Yachtbauer: Die Werft in Medemblik öffnet ihre Pforten von 10 bis 16 Uhr für angemeldete Besucher. Auf dem Programm stehen Führungen durch die Werft sowie vier verschiedene Vorträge. Zu den behandelten Themen gehören die neuesten Entwicklungen und Anwendungen bei Segeln (North Sails), Energiemanagement an Bord (Mastervolt) und Updates über laufendes Gut an Bord (Rake Rigging). Stefan Coppers, Onboard Reporter des Team van Brunel beim Volvo Ocean Race 2014-2015 wird einen Vortrag über seine Abenteuer an Bord halten. Anmelden kann man sich ab Anfang April über contestyachts.com Darüber hinaus können den ganzen Tag über verschiedene Präsentationen besucht werden, darunter das Bauen mit der Vakuuminjektionsmethode, die Holzbearbeitung und das Verlegen von Teakholzdecks. Außerdem wird ein Workshop „Kochen an Bord“ organisiert. Verschiedene Anbieter von Navigationsgeräten, Decksausstattungen, Sicherheitsmaterial, Elektroinstallationen, Wassermacher, Leinen und Rigging sowie Versicherungen sind den ganzen Tag anwesend, um kompetent zu beraten. Neben Contest Yachts werden auch Contest Brokerage …