Waarschip Refit Weekends 2015 – Antifouling

Ein paar arbeitsreiche Refit-Wochenenden auf, unter und hinter der Waarschip sind mehr oder minder erfolgreich abgeschlossen und unsere kleine Marlene erstrahlt im neuen Glanz. Wie immer erlebt man auf einem alten Holzschiff (im Poser-Deutsch „historische Traditionssegelyacht“) jedes Mal ein paar kleine Widrigkeiten: Ein wenig Improvisationstalent gehört schon dazu, wenn die Lieferanten nicht liefern oder der Klarlack zickig ist. Und dann sind da noch die kleine Dinge, die man „nur mal eben“ machen könnte. Doch der Reihe nach…

Part 1 Rumpf – Aktion Anti-Orangenhaut

Am ersten Aktions-Wochenende sollte eigentlich nur „mal eben schnell“ eine Schicht Antifouling auf den Rumpf. Das ist bei  uns eine jährliche Aktion, für die die Marlene ordentlich getrocknet sein muss, damit die Anti-Muschelschicht auch ordentlich hält. Ein tropfnasses Schiff eignet sich nicht so gut dafür. Ob dem Schmuddelwetter geschuldet oder der hohen Luftfeuchtigkeit in der Halle: An einen Anstrich war an diesem Wochenende nicht zu denken. Was also tun? Man mag ja nicht gern umsonst 300 km von Köln nach Fryslân und wieder Retour fahren.

Also gab‘s eine kleine Kosmetikanwendung fürs Unterwasserschiff „wider die Orangenhaut“: Dem durch die verschiedenen Schichten Antifouling recht dick und auch recht pockennarbig gewordenen Unterwasserschiff haben wir die Haut abgezogen. Die Marlene sollte wieder einen schönen glatten Rumpf erhalten. An Tag 1 ging’s also mit Lackkratzer vom Bug zum Heck den verschiedenen Schichten an den Kragen. Das vorhandene Antifouling kam runter, der alte Primer wurde geglättet und es wurde insgesamt ein Babypopo-Niveau hergestellt. Alles leichter gesagt als getan und vor allem: Mit jeder Menge Dreck verbunden. Trotz (oder wegen?) der Atemmaske müssen mich die Hafenarbeiter abends für einen Schlumpf gehalten haben. Blauer Overall, blaue Haare, blaues Gesicht.

Dank freundlicher Leihgabe unseres „Hallenwartes“ Hans durfte ich am zweiten Tag dann noch mit dem Profi-Schleifgerät (mit Absauge) ein wenig nacharbeiten. Sein Herz für Holzboote konnte es wohl nicht über sich bringen, dass nicht alles ganz perfekt war. Nun ja – trotz des angeschlossenen Staubsaugers eine dreckige Angelegenheit, aber wenigstens nur auf unserem Schiff.

Im Frühjahr (wenn alles gut abgehangen ist und es die Temperaturen erlauben) kommen dann ein paar Lagen Primer und schließlich das Antifouling wieder drauf.

Das Antifouling Bild oben entstammt übrigens dem Breaking Bad Generator von sbll.org