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Fahrwasser für Freizeitschifffahrt Nebenfahrwasser

Neue Fahrwasser für Freizeitschifffahrt

Rijkswaterstaat betonnt in den nächsten Jahren neue Fahrwasser für die Freizeitschifffahrt. Neue Fahrwasser für Freizeitschifffahrt Rijkswaterstaat (RWS) legt in den nächsten Jahren auf dem Ijsselmeer und in der Waddenzee eigene Fahrwasser für die Freizeitschifffahrt an. Damit sollen Freizeit- und Berufsschifffahrt getrennt werden. Ziel sei es, das Befahren der größeren Gewässer sicherer zu gestalten, so RWS. Kleinere Schiffe seien von der Berufsschifffahrt oft nicht oder schlecht zu sehen. Dazu käme ein deutlicher Geschwindigkeitsunterschied. Ein zusätzliches Problem sei, dass kleine Schiffe oft keinen Funk an Bord haben. Insgesamt werden in den Niederlanden so rund 1.700 neue Tonnen und Barken ausgelegt. Die Betonnung auf Westerschelde, Grevelingermeer und Veerse Meer sind annähernd abgeschlossen. Ijsselmeer und Waddenzee sind ebenfalls in Arbeit: Makkumerdiep und Makkumerwaard sind seit letzer Woche bereits neu betonnt. Genaue Positionen gibt es unter diesem LINK. Bereits in 2010 sind auf der Waal bei Nijmegen separate „Fahrspuren“ angelegt worden – Untersuchungen haben laut RWS gezeigt, dass das Kollisionsrisiko dort deutlich gesunken sein. Für die Freizeitschifffahrt besteht keine Verpflichtung, die neuen Fahrwasser zu benutzen, es wird jedoch dringend empfohlen um Kollisionen …

Hilfe bei Seenot

Seenot-App KNRM Helps im Test

Weitgehend unbemerkt von der deutschsprachigen Seglergemeinschaft in den Niederlanden hat die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) im letzten Jahr eine Notfall-App herausgebracht. Mit dieser App versorgt die KNRM Bootsfahrer während des Törns mit Informationen und alarmiert – falls notwendig und gewünscht – Notfallkontakte und die zuständigen Behörden.  KNRM Helps – Seenot-App Review Die KNRM ist die niederländische Schwesterorganisation der DGzRS. Sie ist zuständig für den Such- und Rettungsdienst an der niederländischen Nordsee-Küste und auf dem IJsselmeer. Die Finanzierung erfolgt, wie bei der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, durch private Spenden. Mit ihrer App „KNRM Helps“ haben die niederländischen Seenot-Retter nun eine App in Englisch und Niederländisch herausgebracht, die sich primär an Freizeitskipper auf Motorboot oder Segelyacht richtet. Die App kombiniert dabei Routenplanung, Wetter- und Tideninformationen, Checklisten, einfache Seekarten und Notfallalarmierung in einem Programm. Registrierung Ist die App aus dem Google Play Store (Android) oder von  iTunes (iOS) geladen, erfolgt zunächst die Registrierung. Dabei werden die Kontaktdaten des Skippers abgefragt. Ergänzend dazu werden auf der Website KNRM Helps die relevanten Schiffsinformationen angegeben, auf welche die Seenot-Retter im Notfall zugreifen können. Auf der Website können …

Schuitengat zwischen Terschelling und Vlieland

Schuitengat zwischen Terschelling und Vlieland

Passage Terschelling – Vlieland über Schuitengat bald wieder möglich Das Schuitengat zwischen Terschelling und Vlieland wird möglicherweise bald wieder befahrbar sein. Durch das natürlich entstehende Fahrwasser wird der Schlag von  Vlieland nach Terschelling sehr viel kürzer sein wird (siehe Grafik). Laut Rijkswaterstaat wird diesen Weg bald wieder befahrbar sein. Die Peilungen durch Rijkswaterstaat bestätigen, dass jedes Quartal das Wasser tiefer werde. Noch ist das Schuitengat jedoch nicht befahrbar: Bei Flut ist das Wasser an der tiefsten Stelle nur ein Meter tief. Dort wird geprüft, ob zusätzliches Ausbaggern den Prozess beschleunigen kann. Quelle: www.watersportalmanak.nl  

Brücken- und Schleusenöffnungszeiten

Öffnungszeiten Brücken und Schleusen

Öffnungszeiten Brücken und Schleusen in Fryslân Für alle, die auf Brücken- und Schleusenöffnungszeiten angewiesen sind sei ein Blick auf die entsprechende Karte der Provincie Fryslân empfohlen. Dort gibt es eine interaktive Übersicht mit allen Brücken und Schleusen in der Region – versehen mit Fotos und Details wie Marrekrite-Plätze und Schmutzwasser-Entsorgungspunkten. Einfach auf die farbigen Symbole klicken oder über „zoek in kaart..“ rechts oben suchen: Karte vergrößern Ein Hinweis noch in eigener Sache: Listen und Karten sind immer nur so gut wie ihr Pflegezustand: Wenn Ihr also Abweichungen feststellt, würde ich mich über eine kurze Anmerkung in den Kommentaren unten freuen.

MarBoeien Projekt in Friesland

MarBoeien – Poetisch liegen in Friesland Wer in Fryslân segelt, kennt vermutlich auch die Marrekrite-Anlegeplätze: Mitten in der Natur, fernab der Städte und Dörfer dürfen dort Segler (und ja: Auch MoBo-Fahrer) maximal drei Tage kostenfrei festmachen. Einzige Bedingungen: Vorher muss für 16 EUR ein Wimpel gekauft werden. Die gibt es in fast jedem Wassersportgeschäft oder online (LINK). Die Einnahmen aus dem Verkauf helfen dem gemeinnützigen Verein, die rund 3.500 Liegeplätze in Stand zu halten und neue Anlagen zu bauen. De Marrekrite verwaltet diese freien Liegeplätze und hält sie instand, sorgt an sehr vielen Stellen für die Abfallbeseitigung, hält Bojen und Baken in den Freizeitgewässern instand und verwaltet auch weitere Freizeiteinrichtungen (z.B. das Radwegnetz) auf und neben dem friesischen Wasser. De Marrekrite ist im Namen der Provinz Friesland und fast aller friesischen Gemeinden dafür zuständig. Seit 2013 sind zu den Stegen und Spundwänden in Friesland noch rund 25 „MarBoeien“ hinzugekommen, Bojen aus Kunststoff mit einem großen Ring darauf. Die MB 01 wurde im Jahr 2013 zu Beginn der Saison installiert, 24 MarBoeien folgten im gleichen Jahr. Bis 2018 …

Lorentzschleusen Kornwerderzand

Sperrung in Kornwerderzand und Den Oever

Sprerrung Lorenzschleuse Kornwerderzand Vom 21. März 2016 bis zum 01. Mai 2016 ist die Lorentzschleuse in Kornwerderzand vollständig gesperrt. Eine Durchfahrt ist nicht möglich. In dieser Zeit führt Rijkswaterstaat Instandsetzungsarbeiten am Steuerungssystem der Schleuse durch. Der Abschlussdeich kann in dieser Zeit nur in Den Oever passiert werden (Stevinsluis). Dort ist entsprechend mit längeren Wartezeiten zu rechnen. Sprerrung Stevinsluis Den Oever Nach Abschluss der Arbeiten in Korenwerderzand werden Arbeiten an der Stevinsluis in Den Oever durchgeführt. Geplant ist hier der Zeitraum vom 05. September 2016 bis 16. Oktober 2016. Die Schifffahrt muss dann auf Kornwerderzand ausweichen. Weitere Hinweise: LINK